本田车队


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本田车队
Honda Racing F1 Team Logo.gif
車隊名稱本田F1赛车队
所在地英国, 北安普敦郡, 布莱克雷
車隊領隊英国 尼克·弗莱
技術指導日本 中本修平
著名車手16. 英国 詹森·巴顿
17. 巴西 鲁本斯·巴里切罗
先前名稱英美车队
之後名稱布朗GP车队
世界一級方程式錦標賽歷史
首次出賽1964年德国大奖赛
最近出賽-
完賽數88
车队
世界冠軍
0
車手
世界冠軍
0
分站冠軍3
桿位2
最快圈速3
2008
總成績
第9名 (14分)

本田F1赛车队(Honda Racing F1 Team)是已经不存在的一支F1车队,它由日本的汽车制造商——本田公司组建于2006年,其总部位于英国布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商,其拥有英美车队全部股份的45%,后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队,并将其改名为本田车队,这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964-1968年期间,本田车队也曾独立出现在F1赛场上,但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军,最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来,曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗和英国车手詹森·巴顿,其赛车使用的引擎型号是:HONDA RA807E

2008年12月5日上午,本田公司在日本东京召开新闻发布会,公司CEO福井威夫英语Takeo Fukui表示,由于目前困难的经济情况,公司正式宣布将退出F1,2009年3月6日,本田將車隊賣給羅斯·布朗,車隊亦會改名為布朗F1車隊[1]

车队成绩[编辑]

大奖赛冠军[编辑]

获得杆位[编辑]

引擎供应商[编辑]

1964年,本田作为车队首次参加一级方程式比赛,使用自研的V12一级方程式引擎。直到1968年因为法国大奖赛英语1968 French Grand Prix上车队法国车手乔·施莱瑟英语Jo Schlesser因驾驶赛车发生致命事故后,本田决定停止参加一级方程式为止,车队都在使用本田自己引擎。

1983年,本田作为Spirit车队英语Spirit Racing车队的引擎供应商重返一级方程式,不过参加的6场比赛仅收获0个积分。该年晚些时候本田宣布将为威廉姆斯车队独家提供引擎,这也使得Spirit车队失去引擎供应商后错失了该赛季的最后一站比赛;威廉姆斯在该场比赛首次使用了配有本田RA-163的威廉姆斯FW09英语Williams FW09赛车。1984年的1984年达拉斯大奖赛英语达拉斯大奖赛上,柯克·罗斯伯格获得冠军,这是本田引擎再次重返一级方程式后的首个分站赛冠军。威廉姆斯于1986年和1987年获得年度车队总冠军,1987年赛季后双方结束合作。本田在1987年赛季还为莲花车队提供引擎,直到1988年赛季结束。而1988年起本田开始为迈凯伦车队提供引擎,车队在该年即获得车队总冠军。1992年赛季结束后本田再次退出一级方程式。

2013年5月,本田确认在2015赛季时本田将作为麥拉倫车队的引擎供应商,时隔6年再次回归一级方程式赛事。[2]从2018年赛季开始,本田结束与迈凯伦的合作,并开始为红牛二队提供动力单元。2019年赛季开始,本田为红牛车队以及红牛二队提供动力单元。

2020年10月2日,本田宣布将在2021年赛季结束后,停止作为引擎供应商的角色,再次退出一级方程式。[3]2021年2月15日,红牛车队宣布将在2022年赛季起从本田接手其一级方程式引擎研发技术产权,并成立“红牛动力总成有限公司”(Red Bull Powoertrains Limited)负责该事务,直到2025年赛事引擎规则解冻为止。

参考资料[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 本田為F1車隊找到買家
  2. ^ Collantine, Keith. Honda confirm F1 return with McLaren in 2015. F1 Fanatic (Keith Collantine). 16 May 2013 [16 May 2013]. (原始内容存档于2016-04-11). 
  3. ^ Honda announces it will leave F1 at the end of 2021 season.Autosport.2020-10-02.[2020-10-02].

外部链接[编辑]


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